四川在线资阳观察 肖雨
从您在网上下单，到快递送到家门口，或许就是一两天而已。而快递的背后，是一个智慧系统日夜兼程地运转。位于乐至县的上海韵达(乐至)川渝转运中心，以每天400万件的吞吐量服务顾客。
11月10日，在资阳市乐至县的上海韵达(乐至)川渝转运中心现场，一件件包裹在智能化流水线上快速流转。“双十一”大促临近尾声，快递物流市场却即将开启第二轮货量高峰，在智能化设备加持下，该中心今年“双十一”没有爆单焦虑，反馈数据显示进出港快件总量和分拣效率有望实现双提升。
走进中转场，想象中快递堆成山、人员跑断腿的场景并未出现。据了解，除装卸货、轻薄件需要人工搬运和操作外，信息扫描、自动分拣等环节已全部实现自动化。上午10点左右，一辆来自西安的大货车，运载着约1万件包裹，精准地停靠在卸货仓口。包裹经过扫码、供件、自动分拣，再到装上发往省内各网点的车，全程平均每件仅耗时15分钟。
该转运中心到达仓操作部白班操作质量主管王雷介绍，设备24小时运转，今年没有增派临时人员，目前园区一线操作人员共1700人，实行三班倒作业，大促期间工作时间适度延长1至2小时，可以实现快件流转质量和效率。
据王雷介绍，今年“双十一”分为两轮，对于物流行业来说，第一轮是10月21日晚上至10月23日，该转运中心首轮日均快件处理量达400万件，相比去年同期增长20%以上；第二轮是11月10日晚上至11月13日，预计日均处理量将突破550万件。
如何避免货物在转运中心“打堆堆”？除了提升分拣效率以外，韵达转运中心依托乐至成渝直线黄金分割点的区位与立体交通优势，缩短了中转时间。该中心位于成安渝高速乐至出口，高峰期每日进出港车次超过800辆，快件可实现省内1日达、800公里以内次日达、北上广深隔日达。目前，凌晨12点至凌晨5点抵达的进港快件，完成分拣装车后，当日白天即可送达各网点进行派送。
以乐至现代物流产业园为载体，四川港投(乐至)成渝双城配送中心、传化(乐至)公路港、中国邮政(乐至)三级物流体系等项目相继落地。乐至县交通物流发展中心主任祝茂霖表示，乐至下一步将构建完整物流生态、培育本土市场主体、延伸生产性服务业链条，招引更多电商云仓、零担快运、冷链物流等企业，推动物流与农业、制造业深度融合，建成成渝中部区域性物流节点城市。
