四川在线资阳频道消息(杨蜀丹)近日，2022年全省科技工作会议在成都召开，资阳市荣获“2021年四川省科技创新工作先进市(州)——全社会研发投入优秀市(州)”称号。

以科技投入加速产品研发，给科技创新注入“强心剂”，资阳有何“秘诀”?

政府“搭台”整合资源

解决企业“卡脖子”难题

“近两年，在资阳市科技局的帮助和指导下，我们公司的研发能力实现了突破。”提到产品研发的进步，中车资阳公司科技管理部部长、产品研发中心副总监文勇有话说，资阳市科技局定期到企业实地走访，了解科技创新方面的难题，在了解到中车生产的混合动力机车稳定性还需进一步完善的情况后，主动“搭台”，通过人才引进和与省内几所高校的针对性研究，解决了企业“卡脖子”的难题，产品得到提质，自然有源源不断的订单。

今年1月，中车资阳公司与中国神华国际工程有限公司正式签订2台大功率交流传动内电混合动力机车购销合同，这标志着，我国HXN6型大功率内电混合动力机车首次实现商品化销售。本次签单的HXN6机车，增设了水冷动力电池系统、智能运维系统，优化了机车外观色彩造型，规范了整车布线布管，提升了工程化和智能化水平，后续随着柴油机的升级开发，机车的节能环保性能将得到进一步提升。

作为我国最早研制内电混合动力机车的企业，中车资阳公司率先攻破了业界公认的混合动力机车能量控制技术及集成技术等多项难题，而且完全掌握了具有自主知识产权的核心技术——高压、大容量、大电流动力电池成组和模块化技术，动力电池组大电流充放电的安全控制技术，以及制动能量回收控制技术等，并牵头参与制订了国铁动力电池安全设计、电池管理系统、电池热保障等6项设计规范，成为内电混合动力研制的领军企业。2020年8月，该公司自主研制的装载世界最大电量的HXN6型混合动力机车，获得国家铁路局颁发的《铁路机车车辆型号合格证》和《铁路机车车辆制造许可证》，成为我国首款获“双认可”的混合动力机车。

文勇还用了一组数据说明近年来产品研发的力度。“我们公司以前每年的专利大概是20-30项，去年达到了43项，在产品研发方面的投入达1.3亿。”

研发投入增速居全省第一位

给科技创新注入“强心剂”和“动力源”

中车资阳公司的发展是当地在支持企业加大研发投入，以科技创新引领企业做大做优做强的一个缩影。

加大全社会研发投入，无疑是给科技创新注入“强心剂”和“动力源”。资阳市科技局相关负责人介绍，当地对中车资阳机车、中车电器、天翔食品等31家市级科技型企业累计给予了258.62万元研发经费投入后补助。2021年，全市全社会研发经费投入达3.87亿元，较2020年增长93%，增速居全省第1位。

这份“成绩单”看上去金灿灿，拿起来更是沉甸甸。资阳与四川省工程科技发展战略研究院签署了战略合作协议，聘请何华武等六名院士(专家)为资阳经济社会发展顾问，引进急需外国专家人才11人，促进“政产学研用”深度融合。同时，组建含社会发展、工业、农业等领域共137名的科技专家库，认定创新领军人才6名，分县(区)建立科技特派员服务团3个，以集中培训、“点对点”辅导等方式提升高新企业管理水平。

“2021年，首次入库含轨道交通、智能制造等领域40余个科研项目。2022年，交通及高端制造、口腔及医药健康等领域100余个科研项目入库。”该负责人介绍，2020年立项省级科技计划项目11个，立项资金1270万。其中，资阳中车电力机车承担的“高端齿轨动车组研制及应用”项目获批四川省重大科技专项，立项资金600万元。

大手笔研发投入之下，创新产品转化立竿见影。当地出台了《资阳市支持创新驱动促进经济高质量发展若干政策》，编制《研发费用政策汇编》，将研发经费投入后补助最高标准从20万元提高到110万元，其中，对研发投入同比增加15%及以上，将增量部分补助标准从3%提高到5%、最高给予50万元补助。据统计，2020年度，全市共78户企业申报享受研发费用加计扣除政策，同比增长20%;申报享受加计扣除金额2.67亿元，同比增长5.37%。