获评 “四好农村路”省级示范县 乐至是怎样脱颖而出的?

2021-11-17 18:31:15来源:四川在线资阳频道编辑:涂伟

 

 

四川在线资阳频道消息(杨蜀丹 实习生 刘嘉仪)近日,四川省人民政府办公厅发布关于公布第五批“四好农村路”省级示范县名单的通知,资阳市乐至县榜上有名。

据介绍,近年来,乐至县认真落实交通强国建设、乡村振兴战略、深化农村公路管理养护体制改革等要求,坚持按照“建好、管好、护好、运营好”的标准要求,推动农村公路实现“由线成网、由窄变宽、由通到畅”。

“2018年以来,全县共安排相关资金12.14亿元,实施农村公路建设项目25个,完成投资9.53亿元。”乐至县交通运输局党组书记、局长陈吉军表示,目前,全县农村公路通车里程达3284公里,其中县道360公里、乡道624公里、村道2300公里,全县建制村通硬化路100%、通客车100%。

理由一:高位谋划全面推进

高标高质建得好

创建省级“四好农村路”示范县,全面推进农村公路高质量发展。

近年来,乐至县全面强化工作推动,努力形成政府主导、全民参与、高位推进的工作格局,成立“四好农村路”建设工作领导小组,制定了《乐至县“四好农村路”建设实施方案》等政策性文件20余个,将“四好农村路”建设规划与全县经济社会发展总体规划和各领域专项规划相互衔接,做到多规合一。

农村公路事关乡村振兴,事关美丽新农村建设。乐至县在建设农村公路之际,以规划为引领,以项目为支撑,以质量安全为重,使农村公路建设与优化城镇布局、农村经济社会发展和广大农民安全便捷出行相适应。

2018年以来,乐至县完成县乡道公路升级改造175公里、村道拓宽改造413公里、扶贫道路121公里、特色产业路156公里,实现100%的乡镇、村以及72%的组通硬化路。累计建成省级“四好农村路”示范路109公里,其中,县道31.1公里、乡道31.1公里、村道47.2公里。

理由二:创新管养机制

专业高效养护得好

俗话说,公路是“三分建、七分养”。怎么养?

乐至县建立县、乡、村三级农村公路管理机构,成立1个县级路政大队,21个乡镇(街道)交管站,315个村(社区)护路队,对道路进行精细化管护。成立路政、运管、交警联合执法大队,严厉打击超限超载车辆运输。全面推行县、乡、村三级路长制,积极探索“路长制+警长制”道路治理新模式,三级农村公路管理机构设置率达到100%。加强农村公路管护队伍建设,建立起县有路政员、乡有监管员、村有护路员的农村公路保护队伍,共同维护农村公路路产路权,有效制止损坏农村公路设施等行为。

积极探索实施养护体制改革,推进“管养分离”,积极探索农村公路日常养护市场化模式,全县农村公路列养率达100%。投资1000余万元,配备管理人员、机械操作人员、技术工人41名,配齐专业养护机械设备30余台,农村公路养护机械化、专业化、科学化大幅提升。开展大中修养护,2020年全县农村公路优、良、中等路率达到96.8%,路面使用性能指数(PQI)逐年上升。

理由三:服务经济社会发展

农村公路运营得好

2020年,乐至县城乡交通运输一体化发展水平达到AAA级。这得益于乐至县坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路,强化统筹推进,有力提升了农村公路服务经济社会发展、服务社会主义新农村建设、服务群众安全便捷出行的能力。

具体体现在:

一体化的客运服务。通过全面实施“城区公交两元通、城乡客运公交化、小黄车到农家”三大城乡客运一体化惠民工程,开通城区公交线路7条,覆盖城区所有机关、学校、医院以及大型商贸区、住宅小区;开通城乡客运线路40条,投入车辆110台,覆盖100%的乡镇;大力实施“金通”工程,推进具备条件的建制村通客车,全县315个行政村(社区)全部开通9座及以下便民小黄车。建立农村客运班车通行条件审核机制,保障了建制村通客车“开得通、留得住”。

一体化的物流网络。大力开展县、乡、村三级农村物流网络建设,出台《乐至县关于进一步加快农村物流运输发展的实施意见》,成功牵手上海韵达,投资50亿元的西南地区规模最大的现代物流基地——乐至韵达电商物流园正如火如荼地建设中;大力推进交邮融合发展,支持邮政企业全面参与农村物流网络建设,建成县级仓储配送中心1个、乡镇邮政配送站21个、村级邮政配送点315个,年配送快递130余万件次,实现快递物流企业集群发展。

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