川观新闻记者 高杲

3月28日，成渝地区两轮车智能与电动化创新合作研讨会在资阳举行，来自全国80余家电动车企业、科研机构、投资机构齐聚一堂，共同探讨两轮车智能与电动化发展的成功经验和有效路径。

作为本次研讨会的重磅环节，成渝电动车智能制造产业园获得授牌，落户资阳。在不少人看来，这将进一步促进资阳推进新型工业化，实现高质量发展。

成渝地区两轮车智能与电动化创新合作研讨会现场(秦建华/摄)

为何落地资阳？

成渝电动车智能制造产业园位于资阳临空经济区，占地规划面积500余亩，将着力打造成渝地区配套设施全、智能化程度高的高新技术园区。

为何要将园区落户资阳？在不少与会嘉宾们看来，主要有两点原因。

首先是独特的区位交通优势。资阳市委相关负责人表示，地处成渝地区双城经济圈发展主轴上，资阳是四川唯一同时直线连接成渝“双核”的地级城市，也是促进成都都市圈、重庆都市圈相向发展的重要节点。“这些区位交通优势将为企业带来产业协同发展空间，能深化智能电动两轮车在研发、设计、生产等领域的合作。”

对于这一点，现场的企业感触更深。福信富通科技股份有限公司董事长兼总经理李勇表示，独特的区位优势将进一步降低企业生产和物流成本，提高产品竞争力，未来将加强在资布局，拓展川渝地区乃至整个西部的市场。

其次是良好的产业基础。省经济合作局副局长易旸表示，近年来，川渝两地积极布局两轮车产业，目前已积聚一大批龙头企业，年产量超过1000万辆。其中资阳表现尤为亮眼，于去年引进的上海骑时keeway高性能电动交通工具西南生产基地项目，全面达产后年产能将达到100万辆，将成为四川最大的电动两轮车生产基地。

龙头企业的带动作用在增加，产业链发展成效也日益凸显。资阳临空经济区管委会副主任袁胜兵表示，近年来，当地积极打造电动车智能制造产业集群，形成了车身车架等结构件，车身覆盖件、注塑件等配套产业。“目前，我们的产业基础、综合配套、市场辐射、政务服务水平显著增强，对投资者的吸引力也进一步提升。”

成渝电动车智能制造产业园获得授牌(秦建华/摄)

将带来哪些影响？

随着成渝电动车智能制造产业园获得授牌，也让不少人对资阳推进新型工业化发展充满期待。

首先受益的是特色优势产业。袁胜兵表示，依托成渝电动车智能智造产业园为载体，当地将打造成渝电动车智能制造新基地，进一步提升交通装备这一特色优势产业的发展。对于未来，他目标清晰，计划到2025年，实现产值50亿元，到2030年，园区达到200亿元规模。“目前，我们已经入驻了10家企业，有意向入驻的企业达30余家，未来这一规模还将继续扩大。”

同时，在不少人看来，园区还将进一步促进资阳产业结构调整，推动制造业高端化智能化绿色化转型。“成渝电动车智能智造产业园的发展，将推动安全环保节能和数字化智能化改造，推动传统产业工艺变革、结构优化、能级提升。”资阳市政府相关负责人表示，下一步，将引导骨干企业将车载芯片、车载操作系统、北斗导航等新技术和电动两轮车试点融合，促进行业创新发展、提能升级，推动资阳产业结构调整和经济高质量发展。