村民乘坐城乡公交

潘政吉 李达 资阳观察 杨蜀丹

“上车的乘客请迅速站稳、坐好，抓好扶手……”近日，从安岳县城开往永顺镇的11路城乡公交车上，驾驶员袁师傅又开始了一天的忙碌。

这条路线，袁师傅已经跑了半年，为沿线老百姓提供了便捷的出行方式。永顺镇居民李大爷介绍，以前没有11路公交车，赶车进城很困难，只有在路边等过路车，经常等很久才能等来一辆。现在公交车20分钟就有一趟，招手即停。

城市公交线路加速向乡村延伸，是安岳县探索城乡公交一体化的一个切片。在当地，还活跃着一辆辆农村客运“小黄车”。

安岳“小黄车”

“只需一个电话，就能实现‘全镇接、全城送’。”安岳县环宇运务有限公司负责人介绍，“小黄车”提供电话预约响应式服务，每台车上均装有摄像头、主动防控系统、随车安全GPS，防止出现司机疲劳驾驶和乱收费等情况，司机每次给车辆点火、熄火都要人脸打卡。

目前，安岳已开通城乡公交线路10条，投放运力70余辆；开通乡村客运班线105条，投放农村客运车辆430余辆。在安岳纵横交错的城乡公路上，一辆辆公交车、“小黄车”穿梭来往，成为沿线群众进城赶集、探亲访友、商贸往来的“赶集车”“便民车”“致富车”。

安岳县交通运输局相关负责人表示，2019年底安岳实现了乡镇和建制村100%通客车。为推动农村客运可持续发展，当地在发展中转型升级探索发展新路，采取城市公交延伸、农村客运公交化改造等方式，让农村客运开得通、留得住、可持续。